Colnago v Sotheby’s: Aukce, která přepsala dějiny cyklistiky!
Pogačarovo vítězné Colnago Y1Rs, se vydražilo za ohromujících 190 500 dolarů (4 000 500 Kč). Černé Y1Rs, na kterém Tadej Pogačar závodil během posledního týdne letošní Tour a později také na mistrovství světa ve Rwandě, bylo součástí aukce Sotheby’s Collector’s Week, společně s řadou dalších špičkových a mimořádně vzácných modelů Colnago.
Původní odhad ceny byl mezi 15 000 až 20 000 dolary (420 000 Kč), tedy zhruba na úrovni běžné ceny za špičkové závodní kolo. Pogačarův Y1Rs se většinu závěrečného dne dražby držel na 90 000 dolarech. Nakonec však příval pozdních příhozů vystřelil cenu až na ohromujících 190 500 dolarů (4 000 500 Kč), přičemž v posledních vteřinách vyskočila ze 150 000 dolarů.
Pogačar představil toto Y1Rs poprvé v ještě střídmější černo-bílé podobě ve 13. etapě letošní Tour, horské časovce na Peyragudes. Kolo bylo sice před startem pečlivě ukryto před objektivy reportérů, ale jakmile se dostalo na trať, Slovinec neváhal ukázat jeho potenciál: během 10,9 km stoupání naprosto zničil konkurenci, porazil nejbližšího soupeře Jonase Vingegaarda o 36 sekund a ostatní o více než minutu dvacet.
Po posledním volném dni Tour pak Pogačar představil edici “Raw Carbon” s novými duhovými detaily, při podpisu v Montpellieru před startem 16. etapy a následně na něm závodil i na obávaném Mont Ventoux.
Paradoxem je, že kvůli vleklým bolestem kolene v posledním týdnu Tour na tomto kole Pogačar nepředvedl to nejlepší, co umí. Ale i tak na něm jezdil po zbytek sezóny – a vyhrál na něm mistrovství světa ve Rwandě, evropský šampionát, Tre Valle Varesine a Lombardii.
Další Colnago patřící Pogačarovu kolegovi z UAE Joãu Almeidovi se také dražilo v pátek odpoledne. Model C68 Rossa No. 1, na kterém Portugalec jezdil při týmové prezentaci letošní Vuelty v Turíně, se prodalo v přepočtu za 460 000 Kč .
Ve své době revoluční karbonové Colnago C35 z roku 1989, navržené k 35. výročí značky, s extravagantním karbonovým rámem, pozlacenou sadou Campagnolo Super Record a pětipaprskovými koly, se nakonec prodalo za 35 700 dolarů (750 tisíc Kč).
A nakonec: renovovaný dráhařský speciál Colnago postavený podle originálu, který použil Eddy Merckx při svém legendárním rekordu v hodinovce v roce 1972, se prodal za 12 500 dolarů (255 tisíc Kč).
Výsledek? Colnago opět potvrdilo svůj status sběratelské ikony. A Pogačarovo Y1Rs se stalo jedním z nejdražších moderních závodních kol, které kdy změnilo majitele.