_optimized.jpg)
V4 je standardně dodáván s představcem SR10 a můžete si vybrat mezi řídítky Deda Zero2 DCR nebo řídítky Colnago R41. Obě řešení vám umožní mít integrovanou kabeláž a užít si největší aerodynamickou výhodu. Rámová sada je však kompatibilní i s řešeními třetích stran. Nominální vůle pneumatik V4 je rovna 30 mm, stejně jako u V4Rs.
Racing 6 je kolo základní úrovně s duší připravenou na závody.
Inženýři společnosti Fulcrum posunuli kvalitu těchto kol ještě dále a začlenili asymetrický zadní ráfek, který zvyšuje výkon z hlediska boční a torzní tuhosti a také reaktivity. Ráfek je 17C, což je v dnešní době nový standard.
Vylepšený výkon z něj dělá skvělou volbu pro vaši příští jízdu!
Zažijte lepší jízdu na kole. SRAM Rival eTap AXS je vybaven technologií, kterou moderní jezdci chtějí – intuitivní bezdrátové řazení, inovativní řazení, integrované měření výkonu, konektivita a propracované hydraulické kotoučové brzdy. Je nenáročná na složitost, ale bohatá na funkce.
Revoluční systém řazení Di2 řeší problémy, které hnací ústrojí představuje pro přenos výkonu v cyklistice. Di2 vám poskytuje okamžité, přesné a rychlé řazení poprvé a pokaždé, stisknutím tlačítka
Vidlice nabízí široký prostor pro pneumatiky, který se přizpůsobí do šířky až 45 mm.
G4-X nyní posiluje přepracované středové složení s přechodem z předchozího TF82.5 na „standardnější“ T47.
Můžete použít prémiové produkty jako CeramicSpeed, Chris King a mnoho dalších nabídek pro kompatibilitu s osami Shimano 24 mm.
Colnago G4-X, přestože se narodil pro gravel, je rám homologovaný a schválený UCI jako cyklokrosový.
Geometrie modelu G4-X je inspirována rámem V4Rs pro kompaktnější jízdní pozici. Oproti G3-X bylo přepracováno řízení a kokpit.
Kola Fulcrum 900, která jsou dostupná pouze výrobcům kol, poskytují naši vyhlášenou kvalitu a výkon nejlepším kolům od předních výrobců kol.
Výkon, kvalita a vzhled: vše posunuto na další úroveň.
Všestranný model nové řady kol DURA-ACE C50 je lehčí než předchozí model C40 a téměř stejně aerodynamický jako předchozí C60. Kola C50 využijete v široké škále podmínek.
Kola Zipp 303 S poskytují dnešním cyklistům všestrannost, kterou požadují, s rychlostí, po které touží. Tato sada kol 303 si zachovává svou ideální hloubku ráfku 45 mm pro každý terén, ale přidává výrazně širší vnitřní šířku, aby poskytovala vyšší výkon a kvalitu jízdy téměř ve všech měřitelných směrech. Výkon = rychlost. Jsou rychlejší, lehčí a schopnější v různorodém terénu – ať už jde o povrch s hladkou silnicí ve všech jeho podmínkách nebo vůbec žádný. Nové 303 S, dokáží dobýt jarní klasiku, a jsou přepracovány s přístupem pro požadavky moderních silničních kol.
Bezdrátové a mechanické hnací ústrojí XPLR AXS 1x specifické pro SRAM, přizpůsobené potřebám jezdců s padacími tyčemi, se zaměřují na sladkou rychlost převodovky.S kazetou 11-44T nebo 10-44T a odpovídající přehazovačkou získáte velký rozsah pro šotolinové stoupání a úzké skoky pro rychlou jízdu na silnici.
Systém Bow Rail je vyroben pomocí patentovaného designu a je připevněn k nejzadnější části sedla, což umožňuje skořepině být flexibilní a pracovat s vaším tělem na drsných šotolinových vyjížďkách Přidání tlumičů umožňuje Regal Short ohýbat se mnohem více než tradiční sedla.Po 40 letech od svého prvního představení a s karbonovými ližinami a Open-Fit designem je Regal Short opět jedním z nejinovativnějších sedel na trhu.
Cinturato™ Gravel RC je pneumatika specifická pro šotolinové závody, odvozená z našich zkušeností z největších soutěží po celém světě
Vidlice nabízí široký prostor pro pneumatiky, který se přizpůsobí do šířky až 45 mm.
Kromě toho byl snížen úhel vidlice na 70,5° pro všechny velikosti a rozvor, aby se zlepšila stabilita kola a pocit bezpečí, zejména na šotolině.
C68 nyní posiluje přepracované středové složení s přechodem z předchozího TF82.5 na „standardnější“ T47.
Systém funguje stejným způsobem, s vnitřními ložisky uloženými ve slitinových závitových miskách.
Svou C68 můžete sestavit se standardním středovým složením od Sram a Campagnolo. Můžete použít prémiové produkty jako CeramicSpeed, Chris King a mnoho dalších nabídek pro kompatibilitu s osami Shimano 24 mm.
Ložiska CeramicSpeed SLT (Solid Lubrication Technology) pro hlavová složení jsou navržena pro jízdu v těch nejnáročnějších podmínkách s doživotní zárukou.
Model C68 Gravel je ručně vyráběný z karbonu, v továrně Colnago v Cambiagu, Itálii.
C68 Gravel, jsou modulární rámy. To znamená, že jsou vyrobeny z více karbonových dílů, které jsou později sestaveny tak, aby vytvořili jedinečný pevný karbonový rám.
Dělená hlavová trubka je nyní pevnější, lehčí a přizpůsobitelnější než kdy dříve.
Poměr dosahu a výšky byl zvýšen, aby byla možná montáž kratšího představce, umožňující jezdci mít maximální ovládání na řídítkách.
Každý v určitém okamžiku potřebuje multifunkční nástroj, aby mohl čelit každé malé úpravě, která může být vyžadována během epické nebo ne tak epické jízdy (jako je prasklá pneumatika).
Tento nástroj jsme integrovali do horního krytu hlavové soupravy.
Otočte a vytáhněte, to je ono.
Kola Fulcrum 900, která jsou dostupná pouze výrobcům kol, poskytují naši vyhlášenou kvalitu a výkon nejlepším kolům od předních výrobců kol.
Výkon, kvalita a vzhled: vše posunuto na další úroveň.
Všestranný model nové řady kol DURA-ACE C50 je lehčí než předchozí model C40 a téměř stejně aerodynamický jako předchozí C60. Kola C50 využijete v široké škále podmínek.
Kola Zipp 303 S poskytují dnešním cyklistům všestrannost, kterou požadují, s rychlostí, po které touží. Tato sada kol 303 si zachovává svou ideální hloubku ráfku 45 mm pro každý terén, ale přidává výrazně širší vnitřní šířku, aby poskytovala vyšší výkon a kvalitu jízdy téměř ve všech měřitelných směrech. Výkon = rychlost. Jsou rychlejší, lehčí a schopnější v různorodém terénu – ať už jde o povrch s hladkou silnicí ve všech jeho podmínkách nebo vůbec žádný. Nové 303 S, dokáží dobýt jarní klasiku, a jsou přepracovány s přístupem pro požadavky moderních silničních kol.
Bezdrátové a mechanické hnací ústrojí XPLR AXS 1x specifické pro SRAM, přizpůsobené potřebám jezdců s padacími tyčemi, se zaměřují na sladkou rychlost převodovky.S kazetou 11-44T nebo 10-44T a odpovídající přehazovačkou získáte velký rozsah pro šotolinové stoupání a úzké skoky pro rychlou jízdu na silnici.
Systém Bow Rail je vyroben pomocí patentovaného designu a je připevněn k nejzadnější části sedla, což umožňuje skořepině být flexibilní a pracovat s vaším tělem na drsných šotolinových vyjížďkách Přidání tlumičů umožňuje Regal Short ohýbat se mnohem více než tradiční sedla.Po 40 letech od svého prvního představení a s karbonovými ližinami a Open-Fit designem je Regal Short opět jedním z nejinovativnějších sedel na trhu.
Cinturato™ Gravel RC je pneumatika specifická pro šotolinové závody, odvozená z našich zkušeností z největších soutěží po celém světě
.jpg)
TT1 je první časovkářské kolo Colnago se systémem kotoučových brzd. Volba zaručuje nejlepší průchod hydraulických hadic uvnitř rámu s následným lepším brzdným výkonem a větší tuhostí celého jízdního kola díky použití pevných os na kolech.
Pro dosažení nejlepšího aerodynamického výkonu bylo rozhodnuto výrazně zkrátit délku hlavové trubky a dosáhnout správného umístění jezdce použitím většího počtu podložek pod misky loketní opěrky. Technici totiž zaznamenali lepší aerodynamický výkon těchto „věží“ v aerodynamickém tunelu ve srovnání s objemnějším rámem.
Kola Fulcrum 900, která jsou dostupná pouze výrobcům kol, poskytují naši vyhlášenou kvalitu a výkon nejlepším kolům od předních výrobců kol.
Rádi nabízíme našim zákazníkům nejlepší možný zážitek z jízdy a jsme přesvědčeni, že klíčem je perfektní pocit na kole. Abychom toho dosáhli, nabízíme nejen vlastní dimenzování našeho celokarbonového rámu, ale posouváme věci kupředu pomocí nových technologií. Nyní nabízíme druhou verzi C68, která se může pochlubit 3D tištěnými spojkami z titanu.
Počet dílů, které rám doplňují, je stejný jako u předchozí řady C (C64). I když z estetického hlediska může být jeho linie a styl více podobný rámu vyrobenému z jednoho kusu. Na C68 stále existují některé viditelné spoje, které odkazují na historii ruční výroby tohoto modelu, zatímco jiné spoje se zdají neviditelné díky novému aerodynamickému designu.
Hmotnost rámu pro surovou velikost 485 je kolem 925 g, jen o 10 g více (935 g) u titanové verze.
C50, všestranný model nové řady kol DURA-ACE, je lehčí než předchozí model C40 a téměř stejně aerodynamický jako předchozí C60. Kola je možné použít v široké škále podmínek
Lehké Obermayer EVO je perfektní všestranné kolo a je jedním z nejlehčích a zároveň nejtužších silničních kol na trhu. Kromě své hmotnosti a jedinečné tuhosti přesvědčí kolo především svým brzdným výkonem
Kola Zipp 303 Firecrest® Tubeless Disc jsou navržena pro skutečný svět. Svět nedokonalých podmínek, povrchů vozovek a prvků, kde je výsledek jednoduchý. Výkon = rychlost. Jsou rychlejší, lehčí a schopnější v různorodém terénu – ať už jde o povrch s hladkou silnicí ve všech jeho podmínkách nebo vůbec žádný. Nové 303 Firecrest, dokáží dobýt jarní klasiku, a jsou přepracovány s přístupem pro požadavky moderních silničních kol.
Vrchol silniční technologie a inovace Shimano, nový 12rychlostní R9200 DURA-ACE, je naše nejrychlejší a nejvíce inspirovaná sada všech dob. Rychlost byla hnací silou nové generace silničních sad a každé rozhodnutí, které naši konstruktéři učinili, mělo za cíl vás zrychlit.
Scratch M5 CPC je navržen tak, aby představoval další úroveň výkonu. Technologie CPC je stejná jako ve Formuli 1, patentovaná společností Prologo pro cyklistický průmysl. 3D polymerové kužely maximalizují přilnavost při zaujetí agresivní polohy a pomáhají rychle změnit polohu na sedle. U verze bez PAS nabízí speciální „AIR CPC“ chlazení vzduchem o 10 % než standardní uzavřená sedla.
P ZERO™ Race TLR je vytvořen tak, aby sbalil všechny výhody bezdušové technologie do závodního všestranného pláště, který překonává všechny cyklistické pneumatiky, které jsme dosud vytvořili, včetně duší.
Stejně jako průkopnická první rychloupínací páka Campagnolo může vystopovat svůj původ ve stoupání Passo Croce D'Aune, inovativní nová sada Ekar zaměřená na štěrk se zrodila v místě dnešního sídla Campagnolo: Ekar. Díky asfaltu, který ustupuje tratím a stezkám, Ekar ztělesňuje speciální výzvy italského gravelu. Ekar přesahuje tělesnost; představuje ducha jízdy na šotolině, dobrodružství a svobody.
Zažijte lepší jízdu na kole. SRAM Rival eTap AXS je vybaven technologií, kterou moderní jezdci chtějí – intuitivní bezdrátové řazení, inovativní řazení, integrované měření výkonu, konektivita AXS a propracované hydraulické kotoučové brzdy. Je to nenáročné, ale bohaté na funkce.
Kola Fulcrum 900, která jsou dostupná pouze výrobcům kol, poskytují naši vyhlášenou kvalitu a výkon nejlepším kolům od předních výrobců kol.
Vidlice Precisa byla představena na konci 80. let a vedla cestu pro veškerou budoucí výrobu vidlic Colnago.
V té době byly její rovné nohy revoluční a zlepšily absorpci vibrací vycházejících ze země a také poskytovaly lepší celkovou kontrolu nad kolem.
Nohy a sloupek jsou vyrobeny z oceli.
Tenké trubky rámu jsou vyrobeny z oceli a mají hvězdicový tvar.
Kromě zajištění nesrovnatelné estetiky poskytuje tvar také lepší odolnost proti kroucení.
Trubky jsou vyrobeny z legované oceli DT15V, která poskytuje vynikající elastickou odezvu a je ideální pro jízdu na dlouhé vzdálenosti.
Spojuje technická řešení, jejichž cílem je lehkost s aerodynamickými detaily. Linka je čistá a zásadní, lze ji osadit kryty až do 28 palců. V3 je k dispozici v osmi velikostech a v jediné verzi s kotoučovými brzdami.
Racing 6 je kolo základní úrovně s duší připravenou na závody.
Stejná kvalita a výkon Fulcrum jako u zbytku řady s pokročilými vlastnostmi, jako je diferencovaný profil a technologie Spoke Dynamic Balance.
Inženýři společnosti Fulcrum posunuli kvalitu těchto kol ještě dále a začlenili asymetrický zadní ráfek, který zvyšuje výkon z hlediska boční a torzní tuhosti a také reaktivity. Ráfek je 17C, což je v dnešní době nový standard.
Vylepšený výkon z něj dělá skvělou volbu pro vaši příští jízdu!
Zažijte lepší jízdu na kole. SRAM Rival eTap AXS je vybaven technologií, kterou moderní jezdci chtějí – intuitivní bezdrátové řazení, inovativní řazení, integrované měření výkonu, konektivita AXS a propracované hydraulické kotoučové brzdy. Je nenáročná na složitost, ale bohatá na funkce.
Revoluční systém řazení Di2 řeší problémy, které hnací ústrojí představuje pro rovnici přenosu výkonu v cyklistice. Di2 vám poskytuje okamžité, přesné a rychlé řazení poprvé a pokaždé, stisknutím tlačítka
.jpg)
C68 Allroad je navržen tak, aby maximalizoval požitek z jízdy na kole, s geometrií navrženou tak, aby zlepšila kompromis mezi pohodlím a výkonem.
S C68 Allroad si můžete užívat každý okamžik a povrch vozovky již nebude limitem: od hladkého asfaltu po lehký offroad, vaše jízdy nebudou mít žádné hranice.
Šlapejte rychle, pohodlně, užívejte si to. Kamkoli vás cesta zavede, projeďte se s C68 Allroad; pohodlné, víceúčelové silniční kolo se správným poměrem hmotnosti a tuhosti.
Kvalita a elegance řady C ve službách vašeho potěšení z jízdy na každém povrchu. S C68 Allroad si budete moci užívat krásy všude.
Ve srovnání s C68 Road má C68 AllRoad kratší dosah a vyšší řízení. Horní část těla zůstává ve více vzpřímené poloze a paže jsou méně natažené. To trochu ubere váhu z rukou a více položí do sedla. To má za následek zvýšení komfortu zejména na nerovném povrchu nebo při dlouhých jízdách.
C68 Allroad je stejně jako všechny řady C ručně vyráběné v Itálii, a to od fáze řezání uhlíkových vláken pro trubky až po konečnou montáž.
Vidlice se oproti předchozímu tvaru TFS 'D' mění na mnohem jednodušší, elegantní a lehčí kulatou 1"1/8 trubku.
Pro uložení brzdové hadice uvnitř jsme přijali speciální patentovaný systém excentrického hlavového složení, aniž bychom museli použít větší a těžké 1,5" ložisko.
C68 nyní posiluje přepracované středové složení s přechodem z předchozího TF82.5 na „standardnější“ T47.
Systém funguje stejným způsobem, s vnitřními ložisky uloženými ve slitinových závitových miskách.
Svou C68 můžete sestavit se standardním středovým složením od Sram a Campagnolo. Můžete použít prémiové produkty jako CeramicSpeed, Chris King a mnoho dalších pro kompatibilitu s osami Shimano 24 mm.
Hmotnost rámu pro velikost 485 je kolem 925 g, jen o 10 g více (935 g) u titanové verze.
Model C68 je ručně vyráběný z karbonu, v továrně Colnago v Cambiagu, Itálii.
Počet dílů, které rám doplňují, je stejný jako u předchozí řady C (C64). I když z estetického hlediska může být jeho linie a styl více podobný rámu vyrobenému z jednoho kusu.
Na C68 jsou stále některé viditelné spoje, které odkazují zpět ke kořenům ruční práce, zatímco jiné spoje se zdají neviditelné díky novému aerodynamickému designu.
Dělená hlavová trubka je nyní pevnější, lehčí a přizpůsobitelnější než kdy dříve.
Nové uspořádání umožňuje variace výšky a dosahu spolu s vylepšenou tuhostí pro lepší zážitek z jízdy.
Návrat ke kulatému sloupku nám umožňuje vložit do kola integrované nářadí.
Každý v určitém okamžiku potřebuje multifunkční nástroj, aby mohl čelit každé malé úpravě, která může být vyžadována během jízdy.
Tento nástroj jsme integrovali do horního krytu představce.
Otočte a vytáhněte, to je ono.
Kola Campagnolo Bora Ultra WTO ztělesňují to, o čem Campagnolo je: maximální použití karbonu, výzkum a vývoj struktury a aerodynamiky a pečlivá pozornost k detailu.
Výkon, kvalita a vzhled: vše posunuto na další úroveň.
Všestranný model nové řady kol DURA-ACE C50 je lehčí než předchozí model C40 a téměř stejně aerodynamický jako předchozí C60. Kola C50 využijete v široké škále podmínek.
Kola Zipp 303 Firecrest® Tubeless Disc jsou navržena pro skutečný svět. Svět nedokonalých podmínek, povrchů vozovek a prvků, kde je výsledek jednoduchý. Výkon = rychlost. Jsou rychlejší, lehčí a schopnější v různorodém terénu – ať už jde o povrch s hladkou silnicí ve všech jeho podmínkách nebo vůbec žádný. Nové 303 Firecrest, dokáží dobýt jarní klasiku, a jsou přepracovány s přístupem pro požadavky moderních silničních kol.
Vrchol silniční technologie a inovace Shimano, nový 12rychlostní R9200 DURA-ACE, je naše nejrychlejší a nejvíce inspirovaná sada všech dob. Rychlost byla hnací silou nové generace silničních sad a každé rozhodnutí, které naši konstruktéři učinili, mělo za cíl vás zrychlit.
Scratch M5 CPC je navržen tak, aby představoval další úroveň výkonu. Technologie CPC je stejná jako ve Formuli 1, patentovaná společností Prologo pro cyklistický průmysl. 3D polymerové kužely maximalizují přilnavost při zaujetí agresivní polohy a pomáhají rychle změnit polohu na sedle. U verze bez PAS nabízí speciální „AIR CPC“ chlazení vzduchem o 10 % než standardní uzavřená sedla.
P ZERO™ Race TLR je vytvořen tak, aby sbalil všechny výhody bezdušové technologie do závodního všestranného pláště, který překonává všechny cyklistické pneumatiky, které jsme dosud vytvořili, včetně duší.